9月15日，小米轿车项目又有新动作，开端在智能电动轿车的电池芯片和电控悬架体系方面发力。据天眼查APP显现，近来，小米出资了姑苏云途半导体有限公司和浙江孔辉轿车科技有限公司。

　　信息显现，云途半导体是一家成立于2020年的半导体公司，致力于车规级芯片的无晶圆厂半导体和集成电路设计，公司事务首要是集成电路芯片及产品的制作等。而浙江孔辉成立于2018年，一家具有乘用车电控悬架体系全流程开发才能与体系供货才能供货商。

　　2021年9月1日，小米轿车已正式完结工商注册，公司名为小米轿车有限公司，注册资金100亿元人民币，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲身出任法定代表人。

　　此前，小米轿车的出资地图还触及了自动驾驶供应链、智能交通生态链以及新动力供应链等相关环节。

　　8月25日，小米集团发布公告称，与自动驾驶技能公司深动科技(DEEPMOTION TECH)相关订约方缔结股份购买协议，收买同深动科技1.25亿股普通股及5085.47万股优先股，全体收买总价值约为7737万美元(约合5亿元人民币)，完结买卖后，深动科技将成为小米全资隶属公司。

　　在自动驾驶供应链上，小米的出资一起触及了激光雷达和毫米波雷达两种自动驾驶硬件。本年6月，激光雷达企业禾赛科技取得小米集团的出资，其产品线包含用于无人驾驶和机器人的激光雷达。本年8月，小米长江工业基金领投还领投了自动驾驶公司几许同伴近 4 亿美元的 Pre-A+ 轮融资，中心产品是自动驾驶软硬件集成体系，选用4D毫米波成像雷达+可见光视觉+红外成像的交融技能。

　　在智能交通生态链上，小米长江工业基金领投了国内自动驾驶技能供货商纵目科技 D++ 轮融资，后者专利布局首要聚集于摄像头、车载终端、图形用户界面、辅佐地图等专业技能领域。在新动力供应链上，别离出资了赣锋锂业和蜂巢动力。前者为国内锂业龙头，后者则霸占了世界上第一批无钴电池技能，可完成无钴电池的实践装车使用。