9月13日，在国新办举行的新闻发布会上，工信部部长肖亚庆表明，当时，数字经济开展势头仍然非常微弱，新业态、新模式不断涌现，这必将为制作业开展供给强力的支撑。下一步，要加强要害核心技能攻关。比如说高端芯片、要害根底软件等范畴的研制打破和迭代运用，一起要提高工业互联网、人工智能、区块链的立异才能，加强量子信息、先进核算、未来网络这些前沿技能布局。

　　肖亚庆还表明，“十四五”时期将聚集数字经济开展，推进工业数字化和数字工业化。一方面，推进制作业数字化转型，推进数字技能在制作业全流程、全范畴深度运用，培养开展网络化研制、个性化定制、柔性化出产等新业态新模式。另一方面，加速 5G 网络布置，构建根据 5G 的运用场景和工业生态，培养强大人工智能、大数据、区块链等新兴工业，这儿包含网络安全，这也是一个大范畴，将引导信息通信业持续健康开展。

　　针对轿车芯片严重问题，工业和信息化部党组成员、总工程师、新闻发言人田玉龙表明，从上一年下半年以来，全球集成电路的制作产能持续严重，各行各业都连续呈现了“缺芯”问题，对全球工业开展造成了必定影响。剖析原因主要是两个：一是全球疫情爆发使得制作企业遍及放缓了产能扩大计划，这样造成了产能供给和需求间的错配；二是疫情持续不断重复，使一些国家和地区关停了一些芯片出产线，这样造成了产值减产，使得部分芯片呈现了断供现象。

　　总的来看，芯片供给链严重的问题仍是要存在一段时间，当时这个问题仍是比较严峻。

　　田玉龙指出，下一步，将加强和谐力度，加强供给链精准对接，使轿车芯片可以在供给才能上全面提高，使轿车行业平稳健康开展。主要有三项办法：

　　一是保证安稳运转。加强对轿车行业开展和芯片制作供给才能的监测，剖析研判，有针对性地处理现在轿车企业存在的缺少问题，活跃扶持芯片制作企业加速提高供给才能，加速代替计划投入运转运用，优化整个工业链布局，使芯片供给才能从长远期来看构成安稳供给，从根本上处理问题。

　　二是加速转型晋级。坚持电动化、网联化、智能化开展方向，特别是加速促进新能源轿车开展，推进轿车行业持续健康开展。

　　三是持续深化敞开协作。芯片是全球化的工业链，要想维护好供给链工业链疏通，就要加大国际协作，安稳国内外供给途径，疏通途径。特别是与国外加强在技能立异、国际贸易、规范法规上的敞开协作，使国内芯片工业链供给链依照双循环的要求进一步安稳开展，经过树立长效机制，高质量地促进轿车工业的开展。回来搜狐，检查更多