2021年8月份我国轿车商场销量出炉，据乘联会发布的数据显现，8月份国内狭义乘用车商场销量145.1万辆，同比下降14.8%，环比下降3.4%；同比下滑起伏较大，首要是受芯片缺少影响。

　　所谓得芯片者“得全国，8月各轿车厂商销量首要受缺少芯片的影响，排名前十中有8个呈现了下滑 ，而像比亚迪这种具有自主出产芯片才能的厂商就发挥出优势了。排名前十厂商与上月有所不同，比亚迪进入了前十，占比方面自主品牌占4个；日系品牌占3个；德系品牌不变占了2个，美系品牌不变占了1个。详细排名方面，尽管南北群众包办前二但销量却大幅下滑，其间一汽群众以11.8万排名榜首，同比下滑38.9%近乎“腰斩”；上汽群众以11.1万同比下滑22.5%成为千年老二；春风日产以月销9.5万辆同比下滑9.1%排名第三替代了上汽通用的方位。吉祥轿车以月销8.2万同比下滑23.3%排名第五自主品牌榜首；其它值得一提的是自主品牌比亚迪以月销6.6万辆同比暴升88.1%，初次进入前十，首要得益于其提早布局半导体职业具有自主出产芯片的才能，真可谓是得芯片者“得全国”。

　　轿车方面，8月份轿车销量73.4万辆，同比下降10.7%，环比添加1.8%；详细排名方面：神车日产轩逸月销4.7万辆稳坐冠军宝座，同比增加2.2%；上汽群众朗逸以月销3.6万同比下滑15.1%取得亚军；五菱宏光MINI以月销3.3万同比增加2.5倍取得第三名，看来五菱宏光很受欢迎啊。其它值得一提的是日系中级车三剑客之一的日产天籁总算上位，把凯美瑞和雅阁踩在了脚底下。

　　SUV方面，8月份SUV销量64万辆，同比下降18.3%，环比下降7.8%；详细排名方面：哈弗H6以月销1.7万辆同比下滑32.9%仍是冠军，但很风险又有被干掉的或许；比亚迪宋以月销1.6万同比增加25%有史以来初次取得亚军，这又一次验证了得芯片者得全国的道理。吉祥博越以月销1.5万同比下滑13.4%取得第三名，而本来的老二长安CS75以月销1.4万同比下滑32.9%排名下滑到了第四有点惋惜啊。其它值得一提的是红旗HS5以月销1.3万同比大增44.4%初次进入前十；特斯拉Model Y以月销1.1万排名第十，其27万入门版别8月现已交给。

　　MPV方面，8月份MPV销量7.7万辆，同比下滑22.1%，环比下滑11.6%；详细排名方面：神车五菱宏光以月销1.8万辆排名榜首同比下滑19.8%；千年老二别克GL8月销1万辆排名第二同比下滑36.2%；传祺M8 以月销4千6排名第三同比增加33.2%稳坐第三名。

　　新能源车方面，8月份新能源狭义乘用车销量25万辆，同比增加168%，环比增加12.3%，成为仅有双双增加的车型，看来新能源轿车站的占有率在稳步提高，而排名前十车型中比亚迪独占4席简直半壁河山；详细排名方面：五菱宏光MINI月销3.2万取得冠军，成为五菱的又一款神车；比亚迪秦PLUS DM-i 以销量就挨近1.2万了取得亚军，不愧是国产超级混动。特斯拉Model Y以月出售1.1万取得第三名。其它值得一提的是抱负ONE以月销9千排名第四成为我国造车新势力冠军；长安奔奔EV作为又一款微型电动车以月销近7千同比大涨9倍排名第五。回来搜狐，检查更多