丰田轿车 9 月 17 日表明，因为零部件收买延误，将在 10 月份暂停 14 家日本工厂的出产，为期 11 天。依据丰田本月初宣告的停产方案细节，工厂 28 条出产线 条将停产。

　　英飞凌首席执行官 Reinhard Ploss 在 9 月 17 日表明，他估计硅芯片价格将大幅上涨，并补偿称半导体制造商需求补偿出资本钱，以满意激增的芯片需求。

　　依据韦德布什证券组织的一项新研讨，特斯拉估计将在 2022 年到达 130 万辆的交给量，较本年激增 33%。分析师 Dan Ives 以为，特斯拉本年的方针是完成 100 万辆的交给量，因而下一年交给量或许在此基础上添加 30 万辆。

　　戴姆勒货车事务首席执行官在《法兰克福报告》的一篇报导中称，其货车事务的要害芯片供应在最近几周进一步吃紧。 自夏日以来，状况再次加重，这已影响到德国和美国的出产。Martin Daum 补偿称。

　　通用轿车首席执行官玛丽 · 博拉 9 月 17 日表明，该公司方案对供应链进行调整，以应对继续的半导体芯片危机，该危机已迫使公司大幅减产。 咱们将对供应链进行一些适当严重的改变，现在咱们正与芯片制造商树立更直接的联络。 博拉说道。

　　美国国家运送安全委员会 ( NTSB ) 9 月 17 日表明，将派出一个小组查询本周在佛罗里达州科勒尔盖布尔斯产生的特斯拉轿车相撞事端，这起事端形成两人逝世。现在尚不清楚这起事端中的特斯拉 Model 3 是否使用了自动驾驶辅佐体系。

　　五年前，法雷奥和西门子联手成立了法雷奥西门子 eAutomotive 公司，出产电机、轴和动力总成电子产品。下一年，西门子将能够行使出售悉数股份的选择权，而法雷奥现已清晰表明，到时将收买西门子在该合资企业中的悉数股份，以应对其日益式微的内燃机事务。

　　德国轿车游说集体对立拟议中的新规则，该规则要求，从 2022 年 10 月起，插电式混合动力车的纯电续航至少需求达 60 公里才干取得补助，而从 2024 年 1 月起这一规范提升为 80 公里，这使得在德国出售的插电式混合动力车更难取得政府补助。

　　美国二手车价格在夏日的高峰点下滑后，9 月初再度上涨。衡量价格趋势的 Manheim 美国二手车价值指数在 9 月上半月环比增加 3.6%，这是自 5 月份以来初次呈现环比增加。与上一年同期相比，该指数上涨了 24.9%。

　　雪铁龙正试图经过新款 C3 向欧洲以外的商场扩张。新款 C3 是一款小型掀背车，方案在下一年上半年推出，面向印度和南美商场。

　　荷兰太阳能电动轿车草创公司 Lightyear 在最新一轮融资中筹集了 6200 万美元，这笔资金将用于公司的后续开展和下一年 Lightyear One 车型的出产。

　　现代轿车集团 9 月 17 日表明，现已与机器人草创公司波士顿动力协作，开端在轿车工厂测验用于查看安全性的机器人 Spot。Spot 的规划采用了灵敏的关节，使其能够自在移动到人类不容易进入的狭隘空间和楼梯上。