一转眼2021年现已曩昔多半，可是汽车市场的芯片问题非但没有得到解决，反而是愈演愈烈，这场供给链的难题是每个车企都不得不去面对的问题。

　　现在现已间隔马来西亚芯片工厂疫情迸发曩昔将近一个月的时刻，可是芯片问题仍旧没有跟着时刻的推移而得到缓解，芯片缺少的影响依然触动着每一家车企的神经。在本年上半年所发生的芯片缺少问题绝大部分的原因是晶圆产能缺乏，而马来西亚芯片工厂呈现的疫情首要影响的是晶圆之后的芯片封测环节。

　　由于这次迸发的疫情，让许多比如说像是博世、英飞凌等企业没有办法开端进行芯片模块的出产，从而影响下流芯片的交给作业。

　　而现在所呈现的芯片问题会导致各大车企不得不面对两难的窘境，其一是车企供给链办理将会面对终极应战，其二便是没有芯片就造不出车来，所以如何将顾客安抚下来也是一大难题。

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