央广网北京9月9日音讯（记者 鲜艳）日前，在第十七届我国轿车产业开展（泰达）世界论坛上，多家轿车企业表达了芯片缺少对轿车产销带来的冲击。

　　我国轿车工业协会副秘书长陈士华表明，芯片缺少或形成8月份国内轿车市场减产50-70万辆，三、四季度轿车销量同比负增长是大概率事情，但全年累计销量会高于上一年。

　　德国轿车制造商戴姆勒首席执行官康松林也在日前表明，全球半导体缺少情况将继续至下一年。组织猜测，2021年全球轿车减产或超越700万辆。

　　在“轿车芯片荒”之下，越来越多的产业界人士将目光聚集于轿车产业链、供应链办理层面，我国电动轿车百人会副理事长董扬表明，在轿车产业大变革的布景下，轿车零部件、原材料、制造工艺甚至整个产业链、供应链均发生了改变。这种改变既给产业链带来了安全性应战，也为我国零部件企业带来了新的开展机会，尤其是国产轿车芯片企业，正在迎来巨大的开展机会。回来搜狐，检查更多